Hejsan
Sommaren går alldeles för fort här i norrland, dessutom har den i år varit ganska kall och regnig.
Trots det så har en hel del hänt sen jag skrev i dagboken sist.
Som jag tidigare sagt så kommer mina inlägg mest att handla om allehanda modifieringar, stort som smått
kring våra motorcyklar.
Bensin
Bränsledunkshållarna till Dakaren som jag pratat om tidigare är nu klar och testade och dom verkar hålla måttet.
Det innebär att vi får med 20 l extra bensin på resan, vilket kommer att behövas. Nu har vi totalt 60 liter på två hojar.
Avgas
Ett bekymmer som jag haft i sommar är att hitta en lämplig avgaspipa utan katalysator. Det hela började med att jag köpte ett
(grisen i säcken) Lazer slip-on som levde om “nanting grymt”. Försökte bli vän med oljudet men tyvärr det gick inte, den enda
som gillade ljudet var Carola.
Till min stora glädje och Carolas stora sorg lyckades jag sälja pipan. Nu började ett detektivarbete att hitta nåt annat, och till slut
hittade jag schyssta Sebring avgaspipor med hyfsat skönt sound. Varför “utan Katalysator”? Jo! i Afrika är det inte helt självklart att få
tag på blyfri bensin.
Olja
Tack vare Carolas goda kontakter så kör vi med Omegaprodukter som motorolja, kedjespray och krypolja,
Det är smörjteknik i Vännäs som sponsrar oss med dessa produkter och det är vi tusenfalt jättetacksamma för.
Alla som håller på med MC vet hur dyrt och nödvändigt det är med en bra olja i motorn och en välsmord kedja.
Det ska bli intressant att få utvärdera kvaliten på oljorna efter resan, men just nu tror vi på dessa till 100%.
Sista service
Det är inte mycket som återstår innan det är dags att packa ihop hojarna, men innan dess skall det på nya däck,
drivpaket,luftfilter m.m. Sen är det bara att bestämma ett datum med Nova transport i Stockholm så fixar dom resten
vad som gäller frakten till Kapstaden sjövägen. En viktig detalj när man packar ihop hojarna i sin låda är att hålla
nere volym/vikten. Ekvationen är enkel, låg kostnad=låg volym/vikt.
Kalender Nu fick jag det att låta som att allting är i det närmaste klart för avfärd. Jo! visserligen för hojarna, men allt det andra
då som sprutor, visum, försäkringar, fordonshandlingar, tullpapper… vad händer med det? Jo, vi har försökt strukturera
upp allting i en kalender som finns utlagd på hemsidans startsida. Gå in där och kolla.
Tidig resfeber
Jädrans det pirrar lite lätt i magen, allt känns inte så långt bort med tanke på att tiden verkar snurra på lite snabbare
än vanligt. Måste sluta nu, men jag återkommer snart med lite bilder på hojarna när dom är inpackade och klar för avfärd.
